حدود قیمتی خودروهای وارداتی ۴۵۰ میلیون تومان
تاریخ انتشار: ۱ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۷۴۶۳۵
روزنامه ایران: حداکثر قیمتی که برای خودروهای وارداتی در نظر گرفته شده کمتر از 20 هزار یورو است و این بدان معنا است که خودروهای لاکچری و گرانقیمت اجازه ورود به کشور را نخواهند داشت. آنگونه که وزارت صمت پیشبینی کرده خودروهای اقتصادی وارداتی نهایتاً 550 میلیون تومان تمام خواهد شد. البته برخی از کارشناسان تا رقم 650 میلیون تومان را هم برای خودروهای وارداتی دیدند، اما یک گفته مشترک بین مسئولان وزارت صمت و کارشناسان صنعت خودرو وجود دارد و آن کاهش قیمت خودروهای وارداتی از ابتدای سال 1402 است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وزارت صمت اعلام کرده که خودروهای خارجی از کشورهای اروپایی، ژاپن، کرهجنوبی و چین وارد خواهد شد و از آنجا که تنوع محصول وجود دارد میتوان به تعداد زیادی از متقاضیان خرید خودرو پاسخ داد.
از زمانی که آزادسازی واردات خودرو رسانهای شد، ۴۰۰ مجموعه و شخصیت حقیقی تقاضای واردات خودرو را ارائه کردند که ۲۷ شرکت حداقل شرایط را داشتند و چهار شرکت ثبت سفارش را انجام دادند و آنطور که اطلاعرسانی شده، محموله یکی از شرکتها وارد گمرکات کشور شده است و این امر نشان میدهد که بزودی در تابلو بورس کالا، اسامی خودروهای خارجی حک میشود.
روز گذشته در حاشیه جلسه هیأت دولت سیدرضا فاطمیامین، وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه واردات خودرو از ۳ آبانماه سال جاری نهایی شد و از موعد نهایی شدن آن دو ماه گذشته و بزودی اولین گروه خودرو وارداتی وارد گمرک میشود، تصریح کرد: برنامه عرضه گسترده خودروهای وارداتی را پیشبینی کردهایم. تا چند هفته پیش خیلی واردات خودرو جدی گرفته نمیشد، اما در مقطع جدید با وجود اینکه پیچیدگیهای واردات خیلی بیشتر شده خوشبختانه کار جلو رفته است.
اولویت با خودروهای کمتر از 10هزار دلار
در این میان منوچهر منطقی، معاون وزیر صمت درباره خودروهای خارجی وارداتی و قیمتی که خواهند داشت، گفت: وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو و پاسخ به تقاضاهای مردمی تصمیم گرفت که واردات خودرو انجام شود و در این میان مصوبات قانونی و تأیید قوای سهگانه را گرفت، اما برای آنکه واردات خودرو به امری لاکچری و برای گروه خاص تبدیل نشود، سقف قیمتی 20 هزار یورو (خودرو اقتصادی) برای خودروهای وارداتی در نظر گرفته شد.
او در مورد اینکه خودروی اقتصادی چه قیمتی خواهد داشت، اظهار کرد: خودروی اقتصادی، خودرویی است که بین محدوده ۷ تا ۱۰ هزار یورو قرار میگیرد و تغییرات ارز هم طبعاً در قیمت پایه آن تأثیرگذار خواهد بود.
معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت افزود: در حال حاضر اولویت را به واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو دادهایم و در محموله اولیهای که وارد کشور خواهد شد، ترکیبی از خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو و محدوده ۱۰ تا ۲۰ هزار یورو را خواهیم داشت.
منطقی ادامه داد: البته با توجه به اینکه خودروهایی که هماکنون وارد میشوند اولین عرضهها هستند، نسبت به قیمت مورد انتظار مشتری طبعاً قیمت بالاتری دارند اما با توجه به اینکه عرضههای خوبی دیده شده قیمتها در ۳ ماه اول سال ۱۴۰۲ به تعادل نسبی میرسد. معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت تأکید کرد: انتظاری که از یک خودروی ۱۰ هزار یورویی وجود دارد این است که مثلاً بین ۴۵۰ تا ۵۵۰ میلیون تومان قیمت بخورد که به مرور این قیمتها کاهش پیدا میکند.
واردات ۱۰۰ هزار خودرو تا پایان سال
روز گذشته امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت گفت: طبق برنامهریزی انجام شده، در ۳ ماه باقیمانده امسال ۱۰۰ هزار دستگاه و به همین تعداد هم در ۳ ماه اول سال ۱۴۰۲ خودرو از طریق واردات تأمین میشود.
سخنگوی وزارت صمت با بیان اینکه تحویل خودرو در دو بازه ۳ و ۶ ماهه خواهد بود، تصریح کرد: متقاضیانی که از طریق بورس کالا خرید میکنند ۳ تا ۶ ماه بعد از زمان خرید، خودروی آنها تحویل داده میشود که این زمان با توجه به ساخت خودرو و حمل آن طبیعی است. مشاور وزیر صمت با بیان اینکه وزارت صمت برای تنظیم بازار خودرو برنامههای متعددی دارد که بزودی اعلام خواهد شد، افزود: امسال حدود ۱۰ درصد از خودروهای وارداتی به صورت تحویل فوری به فروش خواهد رسید.
او در مورد نحوه تأمین ارز واردات خودرو نیز گفت: در آییننامه واردات خودرو روشهای مختلفی برای تأمین ارز قید شده که در مجموع ظرفیتهای خوبی را ایجاد کرده اما نکته مهم این است که تأمین ارز از منشأ خارج کشور خواهد بود.
قالیباف با تأکید بر تبعیت قیمت خودرو از نرخ ارز گفت: آنچه شاهد آن هستیم افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد بوده و قیمت شرکتهای خودروساز افزایش نیافته است.
انتهای پیام/
منبع: ایران آنلاین
کلیدواژه: خودروهای وارداتی واردات خودرو خودروهای خارجی میلیون تومان ۱۰ هزار یورو قیمت خودرو وزارت صمت وزیر صمت خواهد شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۷۴۶۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گواهی اسقاط هایما به این مبلغ افزایش یافت/ایرانخودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفتوآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما بهجای آنکه این آییننامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
به گزارش ایسنا،اما ماجرا به همینجا ختم نشد و ابلاغ آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آییننامه ابلاغ شد.
در این آئیننامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
به دنبال این موضوع، برخی سایتها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایرانخودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
ایرانخودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
در پی ابلاغ آییننامه مذکور گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیادهسازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاعرسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایرانخودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
۲۲۰
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901710